احصاءات مثيرة للفورمولا1 قبل انطلاق سباق إيطاليا

احصاءات مثيرة للفورمولا1 قبل انطلاق سباق إيطاليا

– طول الحلبة 5.793 كيلومتر ويتكون السباق من 53 لفة بمسافة إجمالية 306.720 كيلومتر

– سينطلق السباق الساعة 1200 بتوقيت غرينتش

– صاحب مركز أول المنطلقين في 2013: الألماني سيباستيان فيتل مع رد بول بزمن بلغ دقيقة واحدة و23.755 ثانية

– الفائز في سباق عام 2013: فيتل

– صاحب الرقم القياسي لأسرع لفة: البرازيلي روبنز باريكيلو مع فيراري في 2004 وحقق دقيقة واحدة و21.046 ثانية.

– اختيارات الإطارات: صلبة (باللون البرتقالي) ومتوسطة (باللون الأبيض).

* الانتصارات

فاز مرسيدس بكل سباقات الموسم إلا ثلاثة حتى الآن، وكان الاستثناء في كندا والمجر وبلجيكا وجميعها فاز بها الأسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول.

يملك سيباستيان فيتل سائق رد بول وبطل العالم في آخر أربعة مواسم 39 انتصاراً في مشواره في فورمولا 1 مقابل 32 انتصاراً لفرناندو الونسو سائق فيراري و27 للويس هاميلتون سائق مرسيدس و20 لكيمي رايكونن سائق فيراري و15 لجنسون باتون سائق مكلارين، ولدى نيكو روزبرج متصدر بطولة العالم سبعة انتصارات.

يتساوى هاميلتون مع جاكي ستيوارت بطل العالم ثلاث مرات في عدد مرات الفوز بالسباقات عبر العصور، والسائق البريطاني الوحيد الذي فاز بسباقات أكثر منهما هو نايجل مانسل بطل العالم 1992 (31).

يملك فيراري 221 انتصاراً منذ بداية البطولة في 1950 وهو رقم قياسي مقابل 182 لمكلارين ثم 114 لوليامز و50 لرد بول، وحقق مرسيدس الفوز في 22 سباقاً والانتصار في سباق آخر سيجعله يتساوى مع تيريل وهو فريق غير موجود الآن.

لم يحقق مكلارين أي فوز منذ 31 سباقاً وهي مسيرة تعود لسباق البرازيل عام 2012 لكنها ليست أطول مسيرة سيئة للفريق، ومر 48 سباقاً دون أن يحقق مكلارين أي انتصار بين 1993 و1997.

تحقق آخر انتصارات فيراري في إسبانيا في مايو/ أيار 2013 وهي المرة الأخيرة التي انتصر فيها فريق غير مرسيدس أو رد بول.

* مركز أول المنطلقين

مرسيدس ووليامز هما الفريقان الوحيدان اللذان انطلقا من المقدمة هذا العام.

انطلق روزبرج أولاً سبع مرات هذا العام في البحرين وموناكو وكندا وبريطانيا وألمانيا والمجر وبلجيكا مقابل أربع مرات لهاميلتون في أستراليا وماليزيا والصين وإسبانيا، وبدأ البرازيلي فيليبي ماسا من المقدمة مع وليامز في النمسا.

انطلق فيتل أولاً 45 مرة في مسيرته، وبدأ هاميلتون من المقدمة 35 مرة وهو ما يزيد على أي سائق بريطاني آخر في تاريخ فورمولا 1.

المرة الأخيرة التي انطلقت فيها إحدى سياراتي فيراري من المقدمة كانت في ألمانيا مع الونسو في 2012.

* النقاط

كاترهام الذي دخل عالم فورمولا 1 عام 2010 هو الفريق الوحيد في البطولة الذي لم يحرز أي نقطة حتى الآن.

أنهى فيراري 79 سباقاً متتالياً بسيارة واحدة على الأقل ضمن المراكز التي تمنح نقاطاً وهذا رقم قياسي في مسيرة بدأت منذ سباق ألمانيا في 2010.

الونسو هو السائق الوحيد الذي سجل نقاطاً في كل سباق هذا الموسم.

لم يحقق ساوبر أي نقاط في 12 سباقاً وهي أطول مسيرة دون نقاط للفريق منذ دخوله فورمولا 1 في 1993، وفشل ساوبر في الحصول على نقاط لتسعة سباقات متتالية بين أكتوبر/ تشرين الأول 1995 ومايو/ أيار 1996 عندما كانت السيارات الست الأولى فقط هي التي تحصل على نقاط.

* إيطاليا

سباقا إيطاليا وبريطانيا الوحيدان الموجودان في جدول سباقات فورمولا 1 في كل موسم منذ بدء البطولة عام 1950.

أقيم سباق إيطاليا دائماً إلا واحداً في حلبة مونزا، والاستثناء الوحيد كان في حلبة إيمولا عام 1980.

لا يوجد حالياً أي سائق إيطالي في فورمولا 1 رغم أن ريتشياردو والبرازيلي ماسا سائقا وليامز يحملان جوازات سفر إيطالية، كما أن الفرنسي جول بيانكي سائق ماروسيا له أصول إيطالية.

حلبة مونزا هي الأسرع بين جميع حلبات فورمولا 1 إذ تبلغ السرعة القصوى لها 340 كيلومتراً في الساعة، ومع الاقتراب من المنعطف الأول تنخفض سرعة السيارات من 340 كيلومتراً في الساعة إلى 80 كيلومتراً في الساعة في 150 متراً.

تحمل الحلبة الرقم القياسي في أسرع لفة في تاريخ فورمولا 1 وحققها الكولومبي خوان بابلو مونتويا بمتوسط سرعة بلغ 262.242 كيلومتر في الساعة قبل التجارب التأهيلية عام 2004.

حقق المنطلق أولاً الفوز بسباق إيطاليا 21 مرة فقط في المجمل لكنه فاز تسع مرات في آخر 11 سباقاً.

في آخر 20 عاماً نجح الألمان فقط في الفوز على حلبة مونزا والتتويج باللقب في الموسم نفسه وهما مايكل شوماخر في 2000 و2003 وفيتل في 2011 و2013.

فاز شوماخر خمس مرات في مونزا وهو رقم قياسي وجميعها مع فيراري.

حقق فيراري 18 انتصاراً في مونزا وهو ما يزيد على أي فريق آخر.

حقق فيتل أول انتصاراته في فورمولا 1 على حلبة مونزا مع تورو روسو عام 2008 وأصبح أصغر سائق يفوز بسباق في البطولة وعمره 21 عاماً.

فيتل (2008 و2011) وهاميلتون (2012) والونسو (2007 و2010) هم السائقون الحاليون فقط الذين حققوا الفوز في مونزا، وفيتل هو الوحيد الذي فاز بالسباق مع فريقين مختلفين.

* محطات بارزة

كان الانتصار الذي حققه ريتشياردو على حلبة سبا هو الفوز رقم 50 لرد بول في فورمولا 1.

للتصحيح أو إبداء أي ملاحظات desk (at) eremnews.com

مواد مقترحة