إسرائيل تدرس تحويل قاعدة جوية إلى مطار

قال مسؤولون اليوم الأربعاء إن إسرائيل تخطط لاستخدام قاعدة تابعة للقوات الجوية في أغراض مدنية لاستيعاب حركة السياحة المتنامية، ولتكون بمثابة مطار احتياطي في أوقات الحرب أو الأحوال الجوية السيئة.

وظهرت حاجة إسرائيل إلى منافذ جوية إضافية ومتفرقة خلال حرب غزة في 2014، عندما دفع إطلاق الفلسطينيين لصواريخ على تل أبيب أغلب شركات الطيران الأجنبية لتفادي استخدام مطار بن غوريون لفترة وجيزة.

ومن المقرر افتتاح مطار دولي ثانٍ هذا العام بالقرب من منتجع إيلات المطل على البحر الأحمر في جنوب إسرائيل. وسيكون مطار إيلان وأساف رامون الجديد بعيدًا عن نطاق الصواريخ التي يطلقها النشطاء، لكن حجم نشاطه سيمثل نحو 14% من حجم نشاط مطار بن غوريون.

وقال وزير النقل إسرائيل كاتس في مؤتمر حول الطيران الإسرائيلي إن مطار بن غوريون يتعامل بالفعل مع حركة مرورية تفوق قدرته المقررة، وهو ما يدفع سلطات المطار لنصب أجنحة مؤقتة لتقديم الخدمات للمسافرين.

وقال كاتس "لا شك في أنه بالإضافة إلى مطار رامون يجب أن ننشئ مكملًا". وأضاف أن هذا يتطلب إعادة تخصيص إحدى قاعدتين جويتين، وهما نيفاتيم في الجنوب أو رامات دافيد في الشمال، لأغراض مدنية مزدوجة.

وشهدت إسرائيل نمو قطاع السياحة بنسبة 30% خلال الربع الحالي مقارنة بعام 2017 الذي كان عامًا قياسيًا. واشتبك الجيش الإسرائيلي مع القوات الإيرانية في سوريا، وهو ما أثار مخاوف من احتمال اندلاع صراع أكبر قد يشمل لبنان.

وقال كاتس وهو عضو في مجلس الوزراء الأمني المصغر إن تحويل القاعدة الجوية ضروري للتعامل مع ما يتوقع من "حالات طوارئ أمنية محددة بالإضافة إلى تأثير الطقس".

ويفضل كاتس قاعدة نيفاتيم قائلًا إنها تحتوي بالفعل على بنية تحتية ثنائية الاستخدام، لكنه أضاف أن قاعدة رامات دافيد تمتلك بعض المميزات؛ لأن القوات الجوية قلصت بالفعل عملياتها هناك.

ولم يحدد كاتس موعدًا لصدور قرار أو لاكتمال تحويل إحدى القاعدتين، وقال إن الأمر لا يزال في طور التخطيط والمناقشة مع وزارة الدفاع.

ولم تعلق وزارة الدفاع بعد وكذلك قائد القوات الجوية الميجر جنرال عميكام نوركين الذي افتتح المؤتمر أمس الثلاثاء.

وقال نوركين في كلمة مقتضبة إنه تمكن من المشاركة في المؤتمر بعدما حصل على "استراحة لبضعة دقائق من الحفرة" وذلك في إشارة إلى غرفة الحرب في مقر الجيش الإسرائيلي. وغادر المؤتمر دون تلقي أسئلة.

وقال جويل فيلدشوه رئيس هيئة الطيران المدني الإسرائيلية إن القاعدة الجوية المعدلة ستخصص للرحلات السياسية منخفضة التكلفة.

وأضاف خلال المؤتمر "سيكون لدينا ثلاثة مطارات في إسرائيل، انتشار للمطارات على الصعيد الوطني".