شركة "نيسان": كارلوس غصن أهان النظام القضائي الياباني

أعربت مجموعة "نيسان" اليابانية لصناعة السيارات، الثلاثاء، عن أسفها الشديد للإهانة التي ارتكبها رئيسها السابق كارلوس غصن، بحق النظام القضائي الياباني، بفراره من الأرخبيل إلى وطنه الأم لبنان، مشددة على أنها ماضية في ملاحقته أمام القضاء إذ تتهمه باختلاس أموال.

وقالت المجموعة في بيان مقتضب إن "هروبه إلى لبنان من دون إذن من المحكمة، في انتهاك لشروط الإفراج عنه بكفالة، يمثل إهانة للنظام القضائي الياباني. إن نيسان تعتبر هذا الأمر مؤسفا للغاية".

وأضاف البيان أن "نيسان اكتشفت بعد تحقيق داخلي شامل، العديد من الأفعال المنسوبة لغصن والمنطوية على سوء سلوك".

وأكدت "نيسان" في بيانها أن هناك "أدلة دامغة على ارتكاب غصن مخالفات مختلفة، من بينها -على وجه الخصوص- تقديمه بيانات غير دقيقة حول مدخوله، واختلاس أصول عائدة للشركة لحسابه الشخصي.

وكانت "نيسان" أخطرت السلطات بنتائج التحقيق الداخلي الذي أجرته قبل أن تطرد غصن في أعقاب اعتقاله في الـ18 من تشرين الثاني/نوفمبر 2018 في طوكيو.

وشددت المجموعة اليابانية في بيانها على أنها ستستمر في تعاونها مع النظام القضائي، وستواصل ملاحقة رئيسها السابق أمام القضاء لتحميله مسؤولية الضرر الذي ألحقه بها.

وغصن البالغ من العمر 65 عاما -والذي يحمل 3 جنسيات هي: اللبنانية، والبرازيلية، والفرنسية- هو أيضا حسب بيان "نيسان"، موضع تحقيقات أولية أخرى في فرنسا بشأن وقائع أخرى.

وأوقف غصن في طوكيو في تشرين الثاني/نوفمبر 2018 بتهمة التصريح عن راتب أقل بملايين الدولارات مما كان يتقاضاه، واستخدام أموال الشركة لغايات شخصية، وستبدأ محاكمته في نيسان/أبريل 2020.

وفي الربيع الماضي، أفرجت السلطات اليابانية عنه بكفالة بانتظار محاكمته، ولكنها منعته من مغادرة الأرخبيل.

ويُشتبه بأن يكون غصن الذي سيعقد مؤتمراً صحافياً في بيروت، الأربعاء، قد سافر في 29 كانون الأول/ديسمبر من مطار كانساي الدولي قرب أوساكا (غرب اليابان) على متن طائرة خاصة، واستقلّ طائرة أخرى من إسطنبول للوصول إلى لبنان في اليوم التالي.

وينفي غصن ارتكاب أي مخالفة، واتهم مسؤولين في "نيسان" يعارضون خطته باندماج أكبر مع شركة "رينو" الفرنسية، بالتآمر عليه.

وكانت لقضية غصن تداعيات كارثية على "نيسان" التي أعلنت في تموز/يوليو تراجع أرباحها الصافية بنحو 95% في الفصل الممتد بين نيسان/أبريل وحزيران/يونيو، مؤكدة أنها ستلغي 12500 وظيفة حول العالم.

وتواجه الشركة صعوبات في الحفاظ على ثبات العلاقة مع "رينو" في إطار تحالف ثلاثي مع "ميتسوبيشي"، أسّسه غصن وترأسه قبل الإطاحة به.